5 Jalur Kereta Murah (Budget Traveling) untuk Menjelajahi Keindahan Jepang

Dengan semakin populernya Jepang di kalangan wisatawan macanegara karena nilai tukar yang sangat baik dan banyaknya pilihan pembawa biaya rendah yang menyediakan pilihan perjalanan ekonomi, tidak pernah ada waktu yang lebih baik untuk mengambil jalur kereta api dan menjelajah keindahan negeri tersebut. Sementara pelancong dulu terbatas pada jalur kereta utama (perkotaan) Jepang dan beberapa pelabuhan regional, sekarang ada banyak pilihan tiket yang ditawarkan oleh berbagai perusahaan kereta api saat mereka berlomba untuk mendatangkan wisatawan asing. Tidak hanya yang ekslusif, Jepang juga punya rute kereta dengan tiket terjangkau untuk para pelancong ‘backpackers’.

1. Nikmati Jalur Kereta Api Indah dan Terjangkau dengan Kyushu Rail Pass

Kyushu memiliki beberapa kereta wisata yang menakjubkan, dan mereka tentu saja menjadi pengalaman mewah. Dari Fukuoka ke Yufuin, kereta ekspres Yufuin no Mori (Hutan Yufuin) telah memperbaiki tempat duduk untuk melihat pemandangan lebih ditambah sebuah gerbong bar lounge untuk bersantai dan menyaksikan semuanya berlalu. Mereka yang suka dengan animasi Jepang atau dengan anak-anak pasti ingin menaiiki Aso Boy, sebuah kereta yang sangat menyenangkan dengan bak mandi yang penuh dengan bola kayu untuk anak-anak bermain di dan sebuah ruangan bergaya Jepang di mana Anda bisa tinggal dengan beberapa buku. Penggemar kereta klasik juga tertarik dengan SL Hitoyoshi, sebuah kereta uap yang beroperasi dari Kumamoto ke pegunungan tengah. Pengalaman seperti ini pasti tidak mungkin bagi kebanyakan pengunjung, namun menggunakan jalur kereta api memungkinkan para wisatawan dengan budget terbatas mengalami pengalaman tersebut.

Jalur Kereta Kyushu, dan varietas utara dan selatan yang lebih terbatas, layak didapat jika Anda berada di Kyushu dan ingin berkeliling sekitar pulau. Tiga sampai lima hari berlalu mulai dari harga ¥ 7.000 dan memungkinkan perjalanan di sebagian besar kereta khusus. Ini akan menyenangkan jika Anda pernah ke Jepang beberapa kali dan ingin mencoba beberapa pengalaman yang baru.

2. Menyingkir dari Keramaian dengan Shikoku Rail Pass

Shikoku, pulau terkecil dari empat pulau utama di Jepang, jarang didatangi turis mancanegara. Di sini, Anda akan pergi berhari-hari tanpa melihat orang asing lain dan kurangnya perkembangan dibandingkan dengan prefektur lainnya yang menciptakan pengalaman liburan yang lebih otentik. Masakan lokal sangat menarik. Di selatan, Kochi terkenal dengan otounya Sanuki (mie tepung terigu dengan sup berbasis kelp) dan katsuo no tataki (tuna cakalang), sementara Tokushima, di utara, menawarkan ramen ramuan dengan mie tipis di daging babi dan daging babi yang kaya. kaldu berbasis kecap.

JR Shikoku Rail Pass menawarkan perjalanan tak terbatas di prefektur, dari tiket masuk dua hari di ¥ 7,400 sampai lima hari dengan biaya ¥ 10.000. Di samping perjalanan kereta, juga dilengkapi dengan diskon untuk bus dan feri, juga tumpangan gratis di department store Iyotetsu Takashimaya, Ferris wheel dekat Kastil Matsuyama.

3. Naik Shinkansen ke Hokkaido dengan JR East-South Hokkaido Rail Pass

Pass baru ini cukup murah. Hal ini memungkinkan penggunaan Shinkansen (kereta peluru) yang tidak terbatas dari Tokyo di Honshu, sampai ke Hakodate di Hokkaido. Anda juga bisa menggunakan kereta ekspres dan lokal terbatas ke Sapporo, serta mencapai tempat terbaik di Tohoku seperti Nikko, Yamagata dan Karuizawa. Berkeliling keliling daerah ini bisa menjadi mahal, karena jaringan bus tidak terkoneksi dan jaraknya bisa sangat lebar dibandingkan daerah lain di Jepang. Anda pasti akan menutupi banyak tanah di daerah ini, jadi pass ini adalah cara yang baik untuk menyelamatkan.

Anda bisa menggunakan rail pass selama enam hari dalam periode dua minggu, jadi Anda tidak perlu merasa terburu-buru. Satu minus dari Pass Kereta Jepang tujuh hari adalah orang-orang mungkin merasa berada di antara kota-kota, jadi fleksibilitas ini adalah nilai plus yang nyata. Di musim panas itu berarti Anda bisa pergi hiking di Tohoku dan Semenanjung Izu, sementara di musim dingin Anda bisa melihat festival salju di Sapporo dan melakukan ski di Niseko atau Zao Onsen. Plus, Anda bisa naik kereta api di bawah lautan sepanjang Seikan Zuidou yang mengesankan, terowongan sepanjang 53,85 kilometer yang menghubungkan Honshu dan Hokkaido.

4. Jelajahi yang tidak diketahui dengan Rail Pass wilayah Chugoku

Seperti di kota besar manapun, warga Osaka terkadang perlu keluar dari massa beton dan gedung pencakar langit dan melarikan diri ke pedesaan. Salah satu daerah yang bisa mereka kunjungi adalah wilayah Chugoku, di sebelah barat Kyoto dan Osaka. Daerah ini penuh dengan kota-kota kecil dan tradisional dan beberapa onsen besar (sumber air panas alami). Tempat ini juga memiliki beberapa tempat yang agak unik, seperti bukit pasir terbesar Jepang di Tottori dan salah satu dari 3 kuil teratas di Izumo.

San'in-Okayama Area Pass adalah salah satu yang bisa Anda coba, dengan hanya ¥ 4.500 selama empat hari perjalanan tak terbatas, di zona dari Okayama di selatan dan sampai ke Tottori dan Matsue di utara, ini benar-benar deal yang hebat. Naik bus jalan raya dari Tokyo, lalu mulai dari Okayama sebelum melakukan perjalanan memutar di sekitar Chugoku, ini merupakan cara yang bagus untuk menghindari keramaian dan tentunya terjangkau.

5. Seishun 18, untuk Budget Traveler Hardcore yang Sesungguhnya

Apakah Anda bersedia bepergian ke seluruh Jepang hanya dengan menggunakan kereta api lokal yang lamban? Tidak terganggu untuk mengendarai beberapa kereta untuk mencapai Kyoto dari Tokyo? Ini akan menjadi jalan keluar untukmu. Sementara yang satu ini tidak begitu populer, memungkinkan penggunaan terbatas kereta JR ini hanya dengan ¥ 11.850 selama lima hari, jadi ini adalah yang termurah. Ini juga cara yang bagus untuk bepergian dengan penduduk setempat, berhenti di tempat-tempat menarik dan kesempatan bagus untuk menjelajah ke tempat-tempat menarik yang belum banyak dikunjungi turis.

Jadi, apakah Anda Sudah memutuskan rencana perjalanan murah Anda ke Jepang dalam waktu dekat?



all photo: gaijinpot

(ADP)